5 metru vlna....Kde ji v Evrope najdu? V Polsku,to jsem netusil.Dik za info.

O.k., nebudem zly. Predpoved pre Karwiu udava v najblizsich dnoch vietor k 20 uzlom, zapad. A vlny do 3 m.

http://wisuki.com/forecast/2344/karwia

Pozrel som na nejake videa z uvedenej Karwie. Co o to, vlnky pekne a rozhodne nad moje aktualne schopnosti. Vzhladom na to, ze jazdcom su takmer stale vidiet na zaberoch hlavy, udavanu vysku vln 4-5 m pokladam za velmi nadsadenu. Vidim to tak 2 m max.

HEL:

Najblizsi vlnovy spot je Karwia (cca 15 km na Z od Wladislavova) Ked sa rozfuka zapad pekny freeride vo vlnach do 4-5 m. Trochu problem je silny prud pri brehu a drsny priboj.

Otevřený jsou, ale vyprodáno....

Chlapci, 

jsou otevřené campy na Neusiedler, Zicksee? 

mapy.cz píšou - Uzavřený areál???

to HEL : tady máš tu 2m vlnu v Jastarnii : https://youtu.be/UPIE40vbXqI

Nechci se nikoho dotknout, je pravda, že se pěkné rampičky na skákání na přechodu z hlubší vody na mělčinu tvoří, nicméně hovořit o 2m vlně a ještě k tomu na riding je asi trochu odvážné...Znám tak 20 polských vejvařů na solidní úrovni (na úroveň v ČR nebývalé) a ti by si klepali na čelo...Na vlny (baltského typu) se jezdí v Polsku jinam...Ale zeptej se Ondersona, ten je milovníkem Helu a hledačem pokladů, takže možná nějaký objevil a podělí se s tebou...

Hej borci, co znáte nechranice, potřebuji poradit. Bude v pondělí něco foukat na Nechra? Dá se spolehnout na windguru nebo jaké předpovědi používáte a co vychází dobře?

Nebudou tam v pondělí nějací wingaři? Chtěl bych si taky zajezdit...

Díky.

není tady nějaký znalec Helu?Někde u přístavu Jastarnia v zátoce by měla být 2m jezditelná vlna, když se rozfouká, ale nedaří se mi zajít video ani info odkud vyjíždět ze břehu. Přes Google je vidět brázda pro lodě z přístavu a někde u ní by se měla vlna tvořit, dík

Aloha,

mate tu nekdo zkusenosti s SEVERNE FOX 120l/140l?

Da se to tady nekde u nas v CR/SK sehnat? Otestovat?

Diky

@Rasto
Rocket Wide som kupoval na jesen 2017 ale prvykrat som na nom stal az v aprili 2018, po tom, co sme sa vratili z vyletu u teba v El Tor. Jazdim na nom teda tretiu sezonu.
Musim poznamenat, ze az skutocne nedavno som pochopil, ako dostat tu dosku rychlo do sklzu a faktom je, ze do sklzu naskakuje okamzite. Je to prave z dovodu, ktory som popisal, proste je pri rozjazde treba trochu zmenit postoj oproti tomu, ako sa stoji na klasickych tvaroch. Prisiel som na to nahodou a som poteseny, ze zdroj, ktory som uvadzal v nedavnom poste, mi to pred par dnami potvrdil.

https://www.windsurf.co.uk/115l-freeride-board-test
-2016/

Cast, ktora to v clanku popisuje, tu citujem:
"So, if the ‘wide and thin’ board is so good, why would you ever choose anything else? Well, the truth is that some riders (particularly the infrequent sailor … or those that are re-engaging with the sport after a break) simply don’t like the feel of the wide-thin designs, and take particular exception to their early planing credentials. We’ve seen it quite a few times when hiring kit to people in the centre. The reason is that there needs to be a change in technique to get a board going. On a conventional board, you feel the power come on, then step back and plough the power of the sail through the back foot and into the fin, helping to drive the board clear of the water. In the modern wide and thin board, the most effective technique to plane early requires you to use the board’s hull and not just the fin, stuffing the board downwind like a wave board and pushing through the front foot instead of just the back-foot. Get this right and the new-style board will explode from the blocks. But it does take a bit of getting used to if you’ve been windsurfing for a long time and used to older designs."

Wide Rocket, za mna, je i v chope napriek znacnej sirke v ramci moznosti v pohode. Recenzie nan vyznievaju velmi priaznivo. Od vcera mam este Tabou 3S classic 117l, za par dni snad budem mat prilezitost porovnat rozdiely v jazde na wide a klasickom sejpe v porovnatelnej litrazi.

Zaujimava diskusia.

Podla mojich skusenosti +30 l k hmotnosti je dostacujucich pre pokrocileho jazdca, + 50 l pre zaciatocnika.

Do plavaku so sirkou cez 75 cm by som nesiel.

Pri nastupe do sklzu mierne odpadnutie samozrejme pomoze ( lebo plavak zrychli) ale hlavne sa treba vyvesit na rahno aby sa hmotnost jazdca prenasala na plavak rovnomerne cez klb. Tejto technike sa kedysi hovorilo "gumene nohy". Zatazovanie ktorejkolvek nohy nastup do sklzu len spomali alebo uplne znemozni.

Tak já má 85kg a 135L Tabou Rocket je pro mě ideál. Jinak to, že je prkno v copu plácačka, je důvod ten, že spousta lidí si tam dá sice malou plachtu ve větším větru, ale nechá tam tu obrovskou finu 46cm, to je fakt otřes a jet na tom je fakt hodně nekonfromní. Když použiji 135L s 6m plachtou a dám 30cm fin tak to prkno se rázem "zmenší" a chová se hodně dobře jasně není to jako 105L, ale ten rozdíl je ohromný než když tam nechám tu 46cm finu což dělá většina a pak se diví....

To Karel: co clovek, to nazor, za mne: +37 l k vaze je dostatecna rezerva i do neskluzu. Do prkna sirokeho 77 cm bych nesel, ta siroka prkna jsou v copu hrozne placacky… sirka +/- 70 cm se v motokrosovych vlnach bude chovat lepe...

Karel:78kg na 115 je ještě dobrý😉

A není těch 115l na mou váhu (78kg) již málo? Chci plynule jezdit třeba i při slabším větru, když to není na skluz. Nevím, zda to nebude již moc potopeno.

Díky...

ToKarel: Kazdemu bude vyhovovat neco jineho a vzdy porovnavas s tim na co jsi zvykly. Kdyz jsem vybiral posledni prkno(2018), tak jsem sel do pujcovny a porovnaval jsem rocket /rocket wide / +jp /fanatic a pro moji vahu 85kg mi nejvice vyhovoval klasicky rocket. Wide se tak nejak placal o vlny a kdyz uz se dostal do skluzu tak jsem nemel pocit, ze by jel rychleji nez klasicky rocket. Do obratu jsem musel  logicky sirsiho wide take vice "ukecavat" a slapat na hranu. Klasicky rocket je prkno pro nas trubky jak delane, jedina nevyhoda je , ze oproti slalomovym specialum neni v maximalce tak rychle . Ale zase na nem vydrzis jezdit cely den, jelikoz to prkno jezdi samo. :)

Inak, co sa tyka wide & thin konceptu (shape Rocket Wide), precitat nieco k tomu si mozes napr. tuna https://www.windsurf.co.uk/115l-freeride-board-tes
t-2016/ ,spolu s recenziou priamo na Rocket Wide.

Pre rychly nastup do sklzu na wide doske musis v prichadzajucom poryve odpadnut po vetre a viac tlacit prednou nohou. Tym vyuzijes sirku dosky, ktora okamzite akceleruje. Na klasickych sejpoch tlacis viac zadnou nohou. Cize isty rozdiel v technike jazdy, nie kazdemu to musi vyhovovat.

Ta plachta 6,6 bude u oboch na spodnej hranici pouzitia, rozsah u mojho wide je 6-8.5 m. Takze casom uvazuj i o vacsej plachte. Na Rujanu budes potrebovat travnu finu cca 30 cm kvoli hlbke vody v zatokach. Klasicko finou +/- 38 cm by si na Rujane oral dno.

@ Karel

Ani u jedneho z uvedenych nesliapnes vedla. Pri danej litrazi budes mat stale rezervu na tahanie plachty za snuru. Klasicky Rocket je univerzalnejsi, Wide sa blizi urcenim slalomakom - je to freerace doska. Bude u nej vdaka sirke rychlejsi nastup do sklzu, v halzach budes musiet prknu trochu nalozit, aby sa mu chcelo tocit, na to bude klasicky rocket asi vacsia pohoda. Mam Rocket Wide Ltd 118 l, model 2015, je to dost dobra doska, je na nej trochu iny postoj, nez na mojom RRD FSW 96 l, ale to je freewave. Za mna Rocket Wide o.k., skusenost s klasickym Rocketom nemam, ale nebal by som sa ho, Rocket je jedna z najpredavanejsich dosiek, to hovori samo za seba. Wide zvlada i chop pomerne dobre. Proti HiFly, ktory jazdis, bude ktorakolvek z dosiek, o ktorych uvazujes, velky skok a budes  prijemne prekvapeny...

Samotneho by ma zaujimal nazor niekoho, kto jazdil klasiku i Wide v porovnatelnej litrazi, na dojmy dotycneho.